Un conjunt de cubs de roda normalment inclou el cos del cub, el coixinet de la roda, els components de segellat i diverses peces de muntatge i connexió. Cada component realitza una funció específica dins del sistema, garantint col·lectivament el bon funcionament de la roda i la capacitat de càrrega-. El cos del nucli serveix com a base estructural; connecta el pneumàtic al sistema de frenada i transfereix les càrregues al coixinet, actuant com a element de suport de càrrega-nucli del conjunt.
El coixinet de la roda és un component mòbil crític del conjunt, que consta d'un anell interior, un anell exterior, elements rodants i una gàbia. Facilita la rotació de la roda de baixa-fricció alhora que suporta les càrregues radials i axials. Com que el seu rendiment afecta directament la suavitat de la marxa i la seguretat del vehicle, es fabrica amb mecanitzat d'alta-precisió i acer de coixinets de primera qualitat per garantir la durabilitat i la fiabilitat.
Els components de segellat inclouen principalment segells i estructures de protecció relacionades dissenyades per evitar que la humitat, la pols i altres contaminants entrin al coixinet i alhora eviten les fuites de greix, mantenint així una lubricació òptima. Aquests components solen tenir una estructura composta de cautxú i un marc metàl·lic per millorar l'eficàcia del segellat i la vida útil.
El conjunt també inclou peces addicionals, com ara brides de muntatge, cargols de fixació i-en determinats models de vehicles-sensors de velocitat de les rodes ABS. Junts, aquests components formen un sistema complet d'extrem de roda-, que permet que el conjunt proporcioni suport mecànic mentre treballa conjuntament amb els sistemes de frenada i de control electrònic del vehicle per millorar el rendiment i la seguretat generals.